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打版前研究图样所要考虑的几个方面

时间:2018-07-11 21:35:01 作者:小宇 点击:

文章导读:打版前研究图样所要考虑哪几个方面的问题呢?丽绣坊给大家简单的说一说。 计划不足: 任何一个优秀的打版师在开始他的工作前,他会花上一定的必需的时间研究图样,决定打法。一个好的花版是要从后边打到前边的(如物体远由眼睛开始)。一个优秀的打版师也会
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打版前研究图样所要考虑哪几个方面的问题呢?丽绣坊给大家简单的说一说。

打版前研究图样所要考虑的几个方面

计划不足:

任何一个的打版师在开始他的工作前,他会花上一定的必需的时间研究图样,决定打法。一个好的花版是要从后边打到前边的(如物体远由眼睛开始)。一个的打版师也会考虑使用少的换色。

计划仅仅是一个随意的想法或说法,并不总是付于实践。当我研究一个图样的时候,由图案的背景的一部分开始,我尽力同时打完同一色的部分。我也尽力在不停会的情况下,由一部分移到另一部分的同一色区域。这有时是不可能的,但是,为保持面积或大小,换色有时是不得不重复的。但是,重复的换色应该在规则和同色剪线这外。

由一个区域的一色打到另一区域的同一色比剪线更有效。绣花机不必停车会节省几秒的时间,同时也增加的产量。因此,由一个区域打到另一个区域是一个较好的方式。

我发现很多花版打版计划得不好,这样的事实可能归结于自动扫描生成花版软件的流行。很多客户拿来他们“打好的”样给我,想知道为什么这些花样不能用。对我来说,打版是远不止于自动扫描生成花版。当然,一个图样可以进行自动扫描,并且再进行修改,便是在这一过程后,打版师需要改版并且要确认花版清洁且有效。

打版方面我的见解与大家略有不同,我打版主要从车花方面考虑为主,以少剪线,少转色为首选.

一般打版时我打的版都是先尽量每个色每个色打,打完车出来看,对走位明显的地方再改成几种转色分开车.对于剪线,例如一行英文字,对于允许短连线来说,当然应起针点与上个收针点距离应短,但又要考虑美观,连线太长一般应在底部连,才好看.对于剪线车而又想手工剪的话,哪么连线就应该留长些,又要防止被车在字母下面,这样工人才好剪线.

对于贴布,我现在都不打退框,因有了这个退框码,在电脑绣花机上显示尺寸是连这个退框位置一起计的.不利领班及主管查核花样尺寸.我是加个停止码或转色码,这样领班在电脑机上调整数据编集很方便退框回原点.对于贴布来说,原则上应先车全部贴布位再车平包针[重叠的别外].但这也有个问题.一是看机时工人有几个,二是用什么喷胶.看机的工人少喷胶差,等你摆满全部贴布,胶巳干了,全部松动,肯定走位.这个情况应结合车间决定分几次摆.在下针点问题上.一般定在线段中间.这样的目的是,现在老机倨多,性能不太好易脱线.定在前面的话,机头脱线时会漏几针,不退车加大返工量.定在中间漏了哪几针走底影响不大,定开始还有个情况是机器刚车时会自动锁针,有一个小线结,难免有时会外露,定中间则可避免.

对于走底我是根据情况而定,有时采用自动走底,有时采用手动走底,对收缩较大我一般采用手动走底,自动走底的话底易外露.例一个大花上面分几个色TTM车的,我打时不是一个个色分别走底,而是整个大花先走底,把裁片定死.对于分散地方上的花,一般应先打四周再打里面,或先打I针再打TTM.在打版时尽量避免短针步的出现,不然断线机会大大提高,我因事情较多,我是看客户而打,要求严的,我先打准外形,至于转色,剪线等办车后有时间再慢慢调整.

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